shina-magic.ru - все о шинах и кредитах для шин
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ШИНЫ
Поиск шин
Интернет магазины
«Колеса Даром»
Подбор шин
Шинный калькулятор
Доставка
Где купить шины в Москве
Брендовые шины
ЛЕТНИЕ
ЗИМНИЕ
ВСЕСЕЗОННЫЕ
ВНЕДОРОЖНЫЕ
Сравнение цен
Продажа авторезины
Купить шины в кредит
Зимняя резина в кредит
Покупка шин бу
Рассрочка платежа
Заем на карту
Статьи
Займ на карту за несколько минут
АВТОКРЕДИТ
Наш опрос
Какие кредитные услуги Вы использовали при покупке шин?
  • Голосовать
    Результаты
    Shina-magic.ru - Это все о дисках и шинах на нашем сайте. Неинтересно? Напротив. Колеса - мода для автомобиля, но шина является одним из самых недооцененных продуктов. Тем не менее, вряд ли кто-то может обойтись без шин, независимо от того, путешествует ли он на велосипеде, автомобиле или общественном транспорте.
    ТИПЫ ШИН

    Типы шин автомобилей

    Чтобы купить современную шину для своей машины на рынке авто товаров правильно, следует познакомиться с различными типами шин и видами протекторов. Каковы характеристики пробега резины, шины 4х4 или направленного, симметричного, асимметричного протектора? Какие специальные свойства должны иметь диски и шины, которые соответствуют вашему средству передвижения (внедорожник, спортивный «бумер», коммерческий фургон или мотоцикл)? Здесь мы покажем, как декодировать маркировку на боковых стенках (индекс нагрузки, индекс скорости, ...), как подобрать соответствующий размер колеса и правильно прочитать таблицы эквивалентности. Всестороннее знание не только гарантирует правильный выбор авторезины, но и вашу безопасность!

    Все шины на колесных дисках не только отлично выглядят и придают машине стильный вид. Они формируют единый функциональный блок вместе с машиной, поскольку покрышка представляет собой связь между транспортным средством и проезжей частью. А также решающим инструментом, особенно при поворотах и торможении! В конце концов, как шина работает, зависит и от тормозных дисков, тормозных колодок и от конструкции механизма подвески. Это значительно может меняться от модели к модели.


    Что нужно знать про типы автомобильных шин в первую очередь и как маркируется шина?
    Расшифровка маркировки размеров шин
    Первая информация, в которой вы будете нуждаться при выборе автомобильных шин - это размер. Маркировка может находится на внешней стенке профиля резины, под крышкой бензобака, на лонжероне двери или в руководстве к автомобилю. Размер автошин отображается в последовательности букв и цифр, которые будут выглядеть примерно так: 185/75 R14 или так 205/55 R16, что это такое? - смотрите на картинке выше.
    КАК ПОДОБРАТЬ АВТОРЕЗИНУ ДЛЯ СВОЕГО СТИЛЯ ВОЖДЕНИЯ?


    СРАВНЕНИЕ ЭКСТРА И БЮДЖЕТНОЙ РЕЗИНЫ

    СИММЕТРИЧНЫЕ, АСИММЕТРИЧНЫЕ ИЛИ НАПРАВЛЕННЫЕ ШИНЫ: ЧТО ЯВЛЯЕТСЯ ПРАВИЛЬНЫМ ВЫБОРОМ?


    ВСЕСЕЗОННАЯ РЕЗИНА ЗИМОЙ - ЧТО ЭТО? МИФ РАЗВЕНЧЕН!


    Типы протекторов автомобильных шин
    Устройство шин для автомобилей по назначению

    По структуре шины делят на радиальные и диагональные. Разница между радиальной шиной и диагональной в плетение слоя стального корда образующего скелет каркаса каучуковой покрышки, которая состоит из смеси синтетических волокон таких, как сложные полиэфиры или полиамиды. Радиальная покрышка - это относительно новая конструкция автошин. Комплектуется из нескольких слоев расположенных перпендикулярно к направлению движения и имеет более мягкую боковину - это самая популярная шина для ровных скоростных магистралей. В диагональной, корд располагается по диагонали крест-накрест и образует более прочный твердый боковой профиль, который надежно защищает корпус покрышки от проколов, порезов, ударов и необходим в зонах высокого риска повреждения резины, особенно в сельской местности (их применяют также колесные мини-трактора).
    Радиальная и диагональная конструкция
    Разница в площади контакта радиальной и диагональной покрышки
    По классификации конструкция покрышки может быть камерная и бескамерная. Самыми востребованные замечены бескамерные радиальные категории шин.
    Типы сезонов и шин

    На первый взгляд, все шины «черные и круглые», но есть большие различия! Они начинаются с протектора. По типу протекторы автомобильных шин, делятся на две сезонных группы: летние и зимние. Между ними существуют значительные отличия, которые в основном касаются сочетания материалов и формы протектора. Если внимательно рассмотреть и сравнить рисунки разрезов в блоках (входы и выходы поперечных канавок для отвода воды), которые составляют протекторный слой вы увидете особенности между типами автомобильных шин.

    Чтобы гарантировать хорошее сцепление с дорогой и оптимальные тормозные характеристики, в зависимости от погодных условий или рекомендаций к марки авто, должны быть установлены подходящие покрышки с адаптированным протектором.
    Симметричный (Классический), V - образный или асимметричным рисунок протектора с направленными или ненаправленными ламелиями обязан иметь хороший дренаж воды, снега, слякоти и предотвращать аквапланирование - это одна из важнейших функций автошины или моторезины для сокращения тормозного пути.

    Летний
    Летний дизайн асимметричного протектора
    Под термином «дождевые шины» мы подразумеваем летние покрышки.
    Твердые резиновые смеси которых обеспечивают высокую маневренность
    рулевого управления на мокрых поверхностях и на раскаленном асфальте.
    Частицы наполнителя увеличивают контакт поверхности авторезины
    с дорогой и уменьшают сопротивление качению. Это приводит к низкому
    истиранию, шуму и расходу топлива даже при более высоких скоростях,
    что является большим плюсом летних шин.
    Специальный состав гарантирует безопасную стабильность от многочисленных ударов о бордюры
    при повышенных температурах, при низких «дубеет» и все эти свойства теряются. Для летней резины
    (особенно спортивной продукции) вы найдете преимущество в асимметричном протекторе.
    Он обеспечивает особенно хорошее сцепление и высокую устойчивость как на прямой трассе так и с поворотами.
    Если вы склонны к комфорту и безопасности, а также хотите сэкономить деньги, тогда
    летние шины предназначены для вас.
    Зимний
    Размер площади контакта зимнего протектора с дорогой
    Шины зимнего сезона оснащаются высоким и внушительным рисунком, у которого отменное сцепление протектора с заснеженной, ледяной трассой. Нешипованные профили покрышек характеризуется очень пластичной резиной, чем летние и делятся на два вида рисунка: направленные европейские зимние шины и скандинавского типа. Частенько зимнюю авторезину оснащают шипами. Шипы  обеспечивают особенно хорошее сцепление и высокую устойчивость к поворотам в экстремально низких температурах. Настоящие зимние шины маркируются пиктограммой «трехпиковая гора и снежинка» плюс знак «M+S» на боковине покрышки.
    Более того, машинам с автоматической коробкой передач, сами производители рекомендуют только шипованную резину. Однако, на мокром асфальте приводят к обратному эффекту и что лучше выбрать шипы или липучка зависит от дорожного покрытия и метеоусловий. В сухую теплую погоду эластичные зимние протектора изнашиваются в два раза быстрее, чем другие аналоги.
    Всесезонный
    Пятно контакта всесезонной резины
    Всесезонные (All- Season) или всепогодные покрышки - это универсальные шины представляют собой компромисс летней и зимней резине не доходя до уровня сезонных шин. Как правило, это только более дешевый ценовой вариант для лета или зимы без особых требований к экстримальным условиям. Маркируется только M+S (снег и грязь). Они часто используются компаниями по прокату автомобилей, компаниями такси класса «Волга» ГАЗ, малыми городскими типами авто и полноприводными категории «Нива» 4x4 ВАЗ, а также в основном в регионах умеренного климата (Юг России). К недостаткам относятся более быстрый износ из-за высокого сопротивления качению, что увеличивает расход топлива.
    Тем не менее, многие автомобилисты комплектуют различные типы автомобилей всесезонными шинами зимой для кратковременных поездок.
    Классификация резины по типу протекторного слоя для внедорожников
    Внедорожный
    Внедорожная покрышка
    Внедорожные или вседорожные покрышки - этот тип шин используется в основном для внедорожников. Внедорожные шины имеют специфический и очень грубый зигзагообразный протекторный слой, который обеспечивает идеальное сцепление, особенно на гравии и других типах грунта. Шины ведут одинаково как на проселочной дороге, так и на ровном шоссе. Однако существуют также различия в индивидуальных внедорожных шинах, которым следует уделять особое внимание. Большинство шин дифференцируются по дорогам и бездорожью, и поэтому они также специально маркированы.

    Например, если шина предназначена для внедорожного использования только тогда, она будет обозначена как таковая и наоборот. Эти обозначения наносятся непосредственно на самой шине и расшифровываются следующим образом:

    Основываясь на различных характеристиках и приоритетах внедорожных шин, важно, чтобы владелец транспортного средства знал, где будет применяться автомобиль в основное время, и такие шины следует использовать. Только при правильном выборе подходящих шин всегда безопасно с внедорожником на дороге в преодоление любого препятствия. Несмотря на идентификацию M+S их зимняя пригодность крайне ограничена.
    Вездеходные
    Эти виды колесных шин прекрасно используются автомобилями по бездорожью в зонах сплошного ландшафта. У них весьма добротный типоразмер, обладают широким протектором с зубастыми длинными выступами. Кроссоверы и квадроциклы зачастую применяют данные авто шины, однако на гладкой поверхности позволяют перемещаться с гораздо более низкой скоростью, чем на других шинах и вездеходные покрышки имеют более длинный тормозной путь.

    Беспрокольные Run-flat
    Беспрокольные шины Run-flat или RTF - это самые дорогие покрышки. Технология RTF (Run Flat Tire) предусматривает включение проводного аварийнного датчика контроля давления воздуха в шинах, в приборном щитке, при любых его утечках и предоставляют возможность автомобилю продолжать движение даже после прокола не деформируя покрышку. Тем не менее, в отсутствии давления в автошинах, вы не можете ездить на них бесконечно. Самонесущие автопокрышки имеют усиленную боковую стенку или опорное кольцо на ободе, которое будет продолжать поддерживать автомобиль в случае полной потери воздуха или азота в среднем до 160 км при максимальной скорости 80 км / ч. Этого должно хватить, чтобы добраться до автомагазина и посетить шиномонтажную станцию для устранения неисправности. В зависимости от изготовителя также могут применяться другие термины обозначения, такие как ROF (Run-On-Flat), EMT (Extended Mobility Tire), RSC (системный компонент Runflat), SSR (Self-Supporting Runflat Tire) или DSST (технология самоподдерживания Dunlop).
    Усиленная шина XL
    Автопокрышки XL -  не сильно большие, но очень усиленные шины для автомобилей. Это означает, что их грузоподъемность увеличивается. Тяжесть определяется так называемым  индексом нагрузки. Индекс 90 обозначает баласт на одну ось колеса до 600 кг. В случае покрышек XL полезная нагрузка может составлять 93 или даже 95, по сравнению с неармированной шиной такого же размера. Шина такого типа также называется усиленной, с дополнительной нагрузкой или RF. Ее можно определить по буквам XL в конце маркировки резины, которое стандартизировано. Автошина XL имеет более прочную конструкцию протектора и каркаса. Обычно основа структуры покрышки использует несколько слоев корда, поэтому покрышку наполняют более высоким давлением, чем обычную. Эту технологию теперь также применяют в высокоскоростной резине с индексом скорости «V», «W»  на 240 или 270 км / ч, чтобы компенсировать высокие перегрузки.
    Низкопрофильные
    Какие автошины с низким профилем существуют?  В шине 205/55 R16 боковая стенка покрышки имеет высоту 55 процентов от ширины шины, которая здесь составляет около 205 миллиметров. Соотношение 80 процентов - это стандарт, все ниже - это низкопрофильные шины. Все больше новых автомобилей, бизнес и представительского класса, оснащаются такими низкопрофильными шинами с размером высоты профиля 65, 60 или 55%. Кто приобретает на свой автомобиль литые алюминиевые диски, часто прибегает к даже наиболее низким низкопрофильным шинам, примерно 35, 30 или даже 25%. За счет этого можно установить более крупные колесные диски со спицами и с более широким профилем шин. Широкие покрышки имеют несколько преимуществ, особенно для транспортных средств, которые соответствуют классу с более высоким индексом скорости. Если транспортное средство оснащено широкими шинами, то устойчивость движения увеличивается, и водитель замечает улучшенную маневренность рулевого управления, особенно к углам поворотов. Кстати, широкие шины делают автомобиль гораздо спортивнее и визуально привлекательным.
    Автопокрышка с низким профилем для гонки
    Итог:
    Надо знать, что свойства шин взаимоисключаемы и прежде, чем расстаться с определенными характеристиками производимой автопокрышкой, нужно определиться какая резина лучше подойдет на зиму или на лето для главного дорожного покрытия, на котором будет использоваться автомобиль и подобрать к ней самые приемлемые, учитывая при этом и второстепенные загородные дороги с выездом на грунтовку и бетонку.
    Например, можно выбрать автошину либо с меньшим износом и экономичным расходом или хорошее рулевое управление и низкая шумность решает сам шофёр, какие для него будут самые надежные шины и соответствуют ли они его стилю вождения, бюджету и т.Д.

    Совет: после того, как вы приобрели качественные шины, обязательно их регулярно обслуживайте. Правильная эксплуатация и систематический уход помогут продлить срок службы автомобиля и шин, в соответствии с гарантией и годом выпуска. Всегда держите свои шины правильно накаченными и меняйте местами задние колеса с передними каждые 6 000 км (Эксперты рекомендуют переставляйть колеса в сборе одновременно с заменой моторного масла). Не забывайте про возраст шин и про минимальную остаточную высоту протектора - не менее 1,6 мм для легковых автомобилей разрешено законом (тоже относится к запаске).

    Важно! Все зарубежные производители шинной индустрии китайского, европейского, ... сегмента указывают в рекламных буклетах только все самые лучшие качества своей брендовой продукции, о худших покупателей не информируют. Тесты и обзоры в специализированных онлайн журналах, автоклубов и советы опытных водителей, помогают сделать лучший выбор колес и найти покрышки для лета и зимы по самым низким ценам. Поэтому, вы всегда будете в курсе вопроса, где проводятся распродажи, рекламные акции и скидки в интернете или в городских магазинах автомобильных шин самвывоза сегодня.


    МИКРОЗАЙМЫ
    Сравнение шин
    Низкопрофильные
    Бесшумные
    С пробегом бу
    Бескамерные и с камерой
    Шипы или липучка что лучше?
    Виды протекторов
    Маркировка
    Индекс скорости и индекс нагрузки
    Давление
    Обкатка
    Уход
    Хранение
    КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
    Какие диски лучше

    Литые или штампованные

    Хромированные колеса

    Нестандартные диски

    РАЗНОЕ
    Лысые скаты? Эти факторы ускоряют износ шин

    Ремонт шин может сэкономить деньги

    Не пневматические автошины от Hankook

    Апельсиновая резина Йокогама

    Аквапланирование: как правильно реагировать?

    Автомобильный прицеп: Такси для автомобиля

    Износ тормозов лучше всего распознается по шуму

    Как возникает повреждение коробки передач?

    Замена масла не должна стоить дорого

    Почему лето опасно для аккумуляторных батарей

    Передний или полный привод: сравнение





    Обзор брендов
    Yokohama
    Michelin
    Continental
    Dunlop
    Goodyear
    Fulda
    Pirelli
    Bridgestone
    Размеры
    185 75 R14
    185 55 R16
    205 55 R16
    215 55 R16
    225 45 R17
    Читайте далее






    Контакты
    Карта сайта
    2019 © shina-magic.ru
    Виды рисунков протекторов шин
    Может пригодиться: В любой момент каждый человек сможите получить небольшой краткосрочный заем по этой ссылке в любое время на любые цели.  Это отличный способ и может стать быстрым вариантом найти средства для срочной покупки новых шин, ремонта автомобиля или оплаты обучения, когда недостаточно наличных!